- das
Fahrzeug gründlich waschen
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- den Motor zum
Aufwärmen des Öls 5 Minuten lang betreiben, wieder abstellen und das
Motoröl ablassen.
Achtung:
Motoröl ist giftig, deshalb der Umwelt zuliebe Altöl immer sachgemäß
entsorgen!
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- den Kraftstoff
aus dem Tank ablassen und anschließend die Innenseite des Tanks mit
Aerosol-Rostschutzöl einsprühen.
- eine
andere Möglichkeit wäre, den Tank randvoll mit Benzin aufzufüllen
(Vermeidung von Kondenswasser und somit Rostbildung im Tank).
Falls die Stilllegung länger als ein Monat dauern soll, unbedingt
den Vergaser durch herausdrehen der Schwimmerkammer-Ablaßschraube
entleeren. (Bei längerer Stilllegung zersetzt sich das Benzin in den
Schwimmerkammern und verstopft die Vergaserdüsen).
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alternativ zu obigen Vorschlägen kann auch ein Benzinstabilisator
zum Treibstoff in den vollen Tank gegeben werden. Dieser verhindert
die Oxidation sowie die damit verbundenen lack- und gummiartigen Ablagerungen.
Das wirksame Additiv jetzt in unserem Zubehörshop
zum Einwinterungspreis
von nur € 9,90.
Warnung:
Benzin ist äußerst entzündbar und unter Umständen explosiv. Die Zündung
ausschalten, nicht rauchen, auf gute Belüftung achten und sicherstellen,
dass sich weder Funken noch Flammen in der Nähe befinden.
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- Zur Vermeidung
von Rostbildung in den Zylindern:
Zündkerzen herausdrehen und etwas sauberes Motoröl in die einzelnen
Zylinderbohrungen sprühen. Den Motor einige Male mit dem Anlasser
durchdrehen um das Öl auf den Zylinderwandungen zu verteilen. Die
Zündkerzen montieren.
Achtung:
Bei dieser Arbeit
einen gewissen Sicherheitsabstand zum Motor wahren. Schützen Sie Ihre
Augen vor heraussprühendem Öl!
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- Den Reifendruck
um ca. 20 % reduzieren. Wenn möglich, das Motorrad mit einem geeigneten
Ständer aufbocken, damit die Räder frei schweben.
| ideale
Aufbockständer
für die kurvenlose Zeit oder Reparaturarbeiten, Reifenwechsel
etc. bei uns erhältlich |

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- Batterie:
Die Batterie ausbauen und an einem vor Frosttemperaturen und direkten
Sonnenlicht geschützten Ort aufbewahren. Den Elektrolytstand kontrollieren
(ausgenommen wartungsfreie Batterien) und die Batterie einmal im Monat
langsam aufladen.
Wir empfehlen, die Batterie mit einem Ladegerät der Marke "OPTI-MATE"
zu laden. Dieses Ladegerät eignet sich für säuregefüllte sowie auch
für wartungsfreie Batterien. Der voll-automatische BatterieOptimierer
zum Kontrollieren, Laden und Testen und zur Wiederbelebung von tiefentladenen
Batterien - jetzt
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- Unlackierte
Teile mit Öl konservieren (kein Öl an Gummiteilen und Bremsen lassen!)
Lackteile wachsen und alle Chromteile mit Rostschutzöl besprühen.
Antriebskette ölen. Einen Plastikbeutel über die Schalldämpferöffnung
binden, damit keine Feuchtigkeit eintreten kann. Das Motorrad mit
einer Plane abdecken, um es vor Staub und Schmutz zu schützen.
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